深莞惠紅色干線一期工程預計5月通車!目前已主線貫通
摘要:
深莞惠紅色干線改建工程正在實施的一期工程位于惠陽轄區,全長16.9公里,目前已實現2023年度主線貫通的建設目標,計劃2024年5月建成通車。
原標題
惠陽全面融入大灣區城際快速交通網絡,提升中心城區能級發揮鎮街連城帶鄉功能
深莞惠紅色干線一期工程5月通車
2023年12月28日,“紅色干線貫通騎行共建良好營商環境”騎行活動在惠陽區秋長街道、新圩鎮同時舉行,兩地分別從深莞惠紅色干線一期工程秋長嶺湖入出口、新圩鎮龍湖路出入口相向出發,以鎮街聯通互動形式,融合社會各界凝聚共識,實現營商新環境共融共建共享共治,助力“百千萬工程”共贏發展。
據悉,深莞惠紅色干線改建工程是惠州“豐”字道路交通主框架下“五縱五橫”骨干快速路的“橫四線”,正在實施的一期工程位于惠陽轄區,起于秋長街道迎賓大道桃園路口,終點位于新圩鎮欠口村,全長16.9公里,目前已實現2023年度主線貫通的建設目標,計劃2024年5月建成通車。
騎行愛好者們疾馳在紅色干線的高架橋上?;葜萑請笥浾咴S文昌 攝
活動現場
企業代表提前體驗紅色干線感受營商環境改善
當天上午9時28分,隨著一陣鳴笛聲響起,來自秋長街道、新圩鎮政府、企業代表等600余人,分別在深莞惠紅色干線一期工程秋長街道嶺湖出入口、新圩鎮龍湖路出入口,兩支騎行隊伍相向騎行,開啟了“紅色干線貫通騎行共建良好營商環境”騎行活動。
據悉,本次騎行活動為雙主題,以“紅色干線貫通騎行,共建良好營商環境”和“鎮街聯通互動共融共建共享,助力‘百千萬工程’共贏發展”為主題,全長約16公里(來回32公里),起點分別設在秋長和新圩,沿途設立補給點,引導大家在騎行中體驗深莞惠紅色干線的便捷,感受惠陽營商環境的改善。
“路通財通事事通,這條道路拉通后,將有利于我們約場廠區、東風廠區通行便利?!睆V東縱勝電子新材料股份有限公司行政部負責人譚凌志帶著公司14名員工來騎行,他指著路邊正在施工的一塊工地說,這就是公司在惠陽(新圩)智能制造產業園拿下的廠區。
“眼看著路要通了,各家拿地的企業躍躍欲試準備動工或入駐,對在這里發展更加有信心了?!泵俘埡悄苤圃飚a業新城產業運營經理張梓暄介紹,項目一二期合計招商107家,已交付企業81家,已入駐投產45家;目前一期已交付使用,二期8月交付第一批次,12月底第二批次交付。由此可見,隨著這條干線接近通車,各企業入駐投產的速度加快,對在這里的發展更有信心。
惠州市喜德盛自行車有限公司2014年落戶秋長街道以來,已完成了兩期工廠建設,年生產能力自行車及電動車達250萬輛。談起此次活動感受,惠州市喜德盛自行車有限公司行政人事部經理呼格吉勒圖表示,在快速干線上騎行是一次特別的體驗?!吧钶富菁t色干線不單單是一件民生工程。還能進一步拉近惠陽與周邊地區的時間與空間距離。對企業而言,更是打破發展瓶頸的重大機遇?!?
“深莞惠紅色干線的通車,讓物流、人才流通更加便利?!被葜菔薪苷\運動器材有限公司后勤部經理蘭天梁說,企業2002年落戶秋長以來,街道營商環境服務不斷升級,有關部門上門送政策、送服務,切實增強了企業發展的信心和活力。作為一個外向型企業,秋長街道有著很好的區域優勢,隨著當地交通基礎設施的不斷完善,建設解決了企業發展的后顧之憂,也對上下游企業的有序轉移有著巨大的吸引力。
深莞惠紅色干線一期工程
促進與深莞之間資源要素高效便捷流動
一座座高架橋拔地而起,一段段路基壓實鋪裝,一組組工人在不同施工區緊張作業,從高空俯瞰,深莞惠紅色干線一期工程顯現雛形。作為惠州“豐”字交通路網規劃中第一個動工的項目,深莞惠紅色干線全長41.3公里,串起了惠陽(新圩)智能制造產業園、惠陽(象嶺)智慧科技產業園等多個產業園區,既解決秋長、新圩等鎮(街)交通通行能力問題,也促進與深莞之間資源要素的高效便捷流動,支撐起惠陽人的千億級產業集群夢想。
項目分3期建設,其中一期項目起于秋長街道嶺湖村,沿線經秋長的茶園村、維布村和新圩鎮的長布村、新聯村、新豐村、產徑村,在東風村接入正在建設的新清大道,全長16.9公里,采用一級公路結合城市快速路的技術標準建設,設計主線雙向8車道+輔道雙向4車道,計劃今年5月建成通車。
惠陽區公路事務中心相關負責人介紹,深莞惠紅色干線一期工程實現了2023年度的建設目標——主線貫通,接下來將加快推進道路建設,確保今年5月如期通車。
可以預見的是,隨著深莞惠紅色干線一期工程、新清大道等一批對接深莞等大灣區城市的“黃金通道”陸續建成通車,將推動惠陽全面融入大灣區城際快速交通網絡,極大改善惠陽南部臨深臨莞區域交通通行能力,提升惠陽發展格局。深莞惠紅色干線一期的建設是惠陽深度參與粵港澳大灣區建設、打造深莞惠協同發展“橋頭堡”的重要舉措,也是惠陽實施“百千萬工程”提升中心城區能級發揮鎮街連城帶鄉功能的重要舉措。這條“黃金通道”在促進產業發展的同時,也將拉通沿線紅色景區走廊帶,打通紅色旅游通道,為弘揚紅色文化提供交通基礎。
秋長街道
發展城市經濟打造秋長新坐標
秋長街道與深圳市坪山區坑梓、龍田街道接壤,北部與新圩鎮相接,是承擔起全面融入深圳都市圈重任的“臨深發展主城區”,區位優勢明顯,交通條件優越。
深莞惠紅色干線將進一步強化秋長街道與深莞的聯系,加速對外經濟社會發展物資、信息等資源流動,更好發揮臨深地理優勢,實現資源互補及產業聯動,承接珠三角核心區的經濟社會文化輻射,提升秋長區域產業協作及整體投資競爭力,促進經濟結構優化及產業結構升級,促進經濟發展。
據統計,秋長街道現有在庫億元重點企業36家,十億元企業2家,工業“小升規”企業57家,今年力爭培育億元以上企業5家,實現工業企業“小升規”66家,新增1家十億元產值企業。
2023年以來,秋長街道主動靠前服務,將臨深的區位優勢轉化為高質量發展的強勁動能,幫助企業更好地享受稅收、財政政策支持和金融機構的優惠融資服務。同時,常態化深入企業,每月組織召開一次優化營商環境工作座談會,面對面聽取企業意見、實打實解決具體問題,以“一業一策”“一企一策”努力實現精準幫扶。
2023年,秋長完成工業園區新進駐企業54家,高標準廠房招商面積20.92萬平方米。其中,推動惠州市德蘭新能源科技有限公司、隆電科技(廣東)有限公司、格盛力新能源科技(廣東)有限公司、廣東銳奇特能源科技有限公司等4家新型儲能企業新投產。2023年完成7宗共151381平方米土地整理項目,“以點帶面”加強連片土地整理,推動產業空間持續擴容提質。加快推進將軍東路二期、象嶺二路建設,解決華正智為及周邊工業園等投產使用及企業出行問題。
秋長街道黨工委書記楊志斌表示,秋長將以深莞惠紅色干線交通主動脈為新起點,以交通“硬聯通”,構筑城市品質“軟實力”。持續推進秋長先進制造業與現代服務業深度融合發展,持續凝聚社會各界共識,動員組織轄區社會主體落實“百千萬工程”主體責任,協同推動周邊區域綜合建設發展,共建共治共享共融良好營商環境,大力發展城市經濟,打造秋長城市新坐標。
新圩鎮
統籌各產業鏈招商形成完整產業鏈
新圩鎮位于惠陽西部,是惠陽面積最大的鄉鎮,也是惠州唯一同時臨深臨莞的鎮街?;蓐栒诖蛟斓膬纱笄|產業園區——惠陽(新圩)智能制造產業園就在新圩鎮。
2023年,新圩鎮根據紅田、長布、梅龍湖三大組團不同產業發展定位,組建新能源、新材料、智能運輸等產業招商工作專班,通過新圩商會、南坑企業協會等平臺,集中企業的社會資源,發揮市場最前沿的優勢,統籌推進各產業鏈招商引資,形成完整的產業鏈。
新圩重點支持縱勝電子、恒創睿能等龍頭企業增資擴產,引導企業創新內部孵化及引進同鏈條企業,鼓勵存量企業開展上下游產業鏈整合。探索建立“政府推動、企業承辦、市場運作”的社會化招商機制,通過購買服務的方式委托相關行業協會(企業商會)和專業團隊進行招商。
記者留意到,新圩鎮梳理全鎮現有廠房基本信息,建立空置廠房管理制度,將有增資擴產、落戶本地意愿的企業逐家匹配、牽橋搭線。引入市場機制,將閑置廠房、“廠中廠”實行分類管理,通過購買中介機構的專業服務,對入駐企業的不同發展階段提供不同的解決方案,扶持入駐企業健康成長。
招商引資,服務是關鍵。新圩鎮以項目建設提速為抓手全力做大做強經濟總量,對每一個重點建設項目指定1至2名領導掛點,開展“一對一”登門洽談、“點對點”跟蹤促進、“每周至少聯系一次”,推動協調解決重點項目在建設進度、安全生產、竣工驗收、落成投產過程中存在的問題。
同時,新圩統籌協調各執法監管部門,組建“臨時執法工作組”,實現“進一次門、查多項事”,避免多頭執法,減少執法擾企,讓市場主體感受“有溫度的監管”,力爭監管效能最大化、市場主體干擾最小化。
據悉,2023年,新圩鎮通過實施產業鏈招商、以商引商、靶向精準招商、廠房招商等方式,加快招商引資步伐,引進一批高質量項目,力爭實現全年完成廠房招商25.9萬平方米的任務。
采寫惠州日報記者李芳娟 許文昌 黃尉宏 通訊員陳偉嫦 李曉龍 張智軍